挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承裝置的損壞形式與維修

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承裝置故障的產(chǎn)生原因，一般是由于挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承經(jīng)常在大載荷、大沖擊工況下運(yùn)行，而挖掘機(jī)經(jīng)常工作的地面環(huán)境又不平坦，這就加快了回轉(zhuǎn)支承裝置的磨損。且大多數(shù)廠家均根據(jù)外載荷的大小對回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行選型計(jì)算。目前小噸位的工程機(jī)械回轉(zhuǎn)支承較之大噸位的工程機(jī)械回轉(zhuǎn)支承的接觸應(yīng)力要小，實(shí)際安全系數(shù)較高。而工程機(jī)械噸位越大，則其回轉(zhuǎn)支承直徑越大，制造精度越低，其安全系數(shù)反而較低，因此，大噸位挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)支承易損壞。

對轉(zhuǎn)臺進(jìn)行的有限元分析結(jié)果表明，轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)支承相連的底板變形較大，大偏載工況下更為嚴(yán)重，致使載荷集中作用在小部分滾子上，從而加大了單個滾子所受到的壓力，這也是導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承易于損壞的原因。

挖掘機(jī)用的回轉(zhuǎn)支承種類很多，主要類型有三件式的和二件式的單排球式、雙排球同徑式和雙排球異徑式、交叉滾柱式和三排滾柱式等。其中常用的是單排球式，但因雙排球式及交叉滾柱式對制造工藝要求不高，滾道磨損后間隙便于調(diào)整，因而目前仍被采用。雙排球式回轉(zhuǎn)支承裝置主要包括：上、下座圈，齒圈，隔離體，鋼球，墊圈，防塵圈，螺栓等。交叉滾柱式又分二件式和三件式，這里主要研究三件式的應(yīng)用情況

回轉(zhuǎn)支承裝置的損壞形式有：回轉(zhuǎn)齒圈或上、下座圈的滾道點(diǎn)蝕、磨損或壓潰；齒圈磨損或齒形斷裂；齒尖斷裂；隔離體或鋼球損壞等。

1:對回轉(zhuǎn)支承裝置的技術(shù)要求

（1）回轉(zhuǎn)支承的軸向和徑向間隙為0.2-0.3mm
（2）內(nèi)齒輪與小齒輪側(cè)隙應(yīng)大于或等于0.26mm
（3）鋼球的球形偏差應(yīng)小于或等于 直0.0015mm
徑尺寸差應(yīng)小于或等于0.003mm
（4）上、下座圈、內(nèi)齒圈一般是 55MN鋼軋制件，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理硬度要求：hb240-270

齒圈及上、下滾道磨損或壓潰的修復(fù)

(5)座圈滾道淬火硬度要求:HRC:55-60:淬硬深度3-3.5MM

(6)內(nèi)齒圈的齒面及齒根圓角處表面須經(jīng)熱處理其硬度應(yīng)達(dá)到HRC:55-60,深度:1.5-2.5MM
2 齒圈的上、下滾道磨損不嚴(yán)重時，可將整個滾盤轉(zhuǎn)動180 ，再與平臺、行走架重新安裝，也可通過調(diào)換上、下滾道的方法繼續(xù)使用。
雙排球齒圈的上、下滾道受力不等，上滾道受力較大，滾動摩擦阻力也較大，在同樣的使用期內(nèi)，上滾道的磨損和點(diǎn)蝕都不嚴(yán)重時，對雙排同徑球式回轉(zhuǎn)支承可將齒圈的上、下滾道對調(diào)，即變上滾道為下滾道繼續(xù)使用，這樣可延長齒圈的使用壽命。為此，必須在齒圈的上平面車出定心臺階，以便翻身安裝到行走架上。此外，下平面還要車出螺紋頭沉槽。
（2）滾道磨損、壓潰、剝落嚴(yán)重的修復(fù)方法
回轉(zhuǎn)支承的滾道若出現(xiàn)大面積點(diǎn)蝕、壓潰或剝落等，有時可選用堆608 等鉻鉬型堆焊焊條堆焊。堆焊時，應(yīng)先將滾道預(yù)熱至 400-500c，再乘熱堆焊；緩冷后需進(jìn)行人工修磨，使?jié)L道平滑，并重新調(diào)整上下座圈之間的墊片，使間隙在允許范圍內(nèi)。

回轉(zhuǎn)小齒輪或齒圈壞齒的修理

3斷齒的修理
當(dāng)單個輪齒沿齒根被切斷時，可通過鑲齒予以修復(fù)，其步驟如下：
(1)在斷齒處開一道燕尾槽；
(2)加工一個輪齒毛坯；
(3)將輪齒嵌入燕尾槽，并在兩端開坡口，再將其

(4)按樣板修磨輪齒，使之成形；
(5)在修復(fù)的輪齒表面進(jìn)行火焰淬火，淬火硬度為HRC:55-60。對于沿齒根切斷的輪齒，也可采用焊接方法予以修復(fù)，即在斷口處開焊接坡口，經(jīng)局部加熱后再與一只輪齒的坯料焊接并修復(fù)成形。

4齒尖斷裂的堆焊修理
(1)清除齒尖斷裂處的銹斑，直到基體金屬暴露為止；
(2)用石棉等將鄰齒遮蓋；
(3)先進(jìn)行局部加熱，再用上焊65B 、堆 等堆127
(4)焊焊條堆焊齒尖；
人工修磨成形

機(jī)器回轉(zhuǎn)時，若聽到回轉(zhuǎn)支承體內(nèi)發(fā)出咯咯的異常響聲，一般是支承體內(nèi)的鋼球碎裂或隔離體損壞引起的。此時必須更換已壞的鋼球或隔離體。若回轉(zhuǎn)支承的軸向間隙過大，實(shí)際承受負(fù)荷的滾動體數(shù)目將減少，因而降低了回轉(zhuǎn)支承的承載能力。此時應(yīng)進(jìn)行間隙調(diào)整，即旋松滾盤上下座圈的四只固
定螺栓，抽出適當(dāng)?shù)膲|片再旋緊上下座圈，軸向間隙為 0.2MM-0.3MM調(diào)整墊片的厚度一般為 0.3、0.5、1.0MM等。